La electromovilidad en Chile sigue avanzando a todo motor. Lo vemos en el transporte público y en las incipientes, pero cada vez más importantes ventas de vehículos eléctricos. A esta tendencia ahora se suma un nuevo sistema que apunta especialmente a las motos.
Y es que la empresa Copec anunció una alianza estratégica con Gogoro, empresa líder a nivel mundial en el desarrollo de motos eléctricas con intercambio de baterías (battery swapping), lo que apunta a marcar un hito en el desarrollo de la electromovilidad en vehículos de dos ruedas en la región, ya que los expertos estiman que este segmento será el primero en electrificarse de forma masiva.
¿De qué se trata? La compañía está desarrollando la primera red latinoamericana de estaciones de intercambio de baterías (“Go Stations”), cuyos primeros pasos son en Santiago de Chile y Bogotá, Colombia, en las estaciones de servicio Terpel. Cada estación de intercambio está equipada con un avanzado sistema de monitoreo en tiempo real, garantizando el óptimo desempeño de las baterías y proporcionando a los usuarios una experiencia confiable y segura.
Las baterías inteligentes fueron diseñadas específicamente para este tipo de vehículos y su propuesta de valor está asociada a la movilidad sostenible, impulsando la masificación de vehículos cero emisiones, pero también a las exigencias de tiempo de la vida actual, ya que el sistema permite dejar la batería descargada en la estación y llevarse una cargada. Esto significa que en menos de 30 segundos la moto queda nuevamente habilitada para transitar, obteniendo como resultado una mayor autonomía que una motocicleta eléctrica tradicional.
El sistema contempla un método de suscripción a la energía que se ajusta a las necesidades de cada conductor, convirtiéndose en una opción dinámica tanto para viajeros frecuentes como repartidores de servicios de logística.
Los beneficios
Respecto de los beneficios para los usuarios de esta revolucionaria solución se estima un ahorro en la carga de 15% para el usuario urbano y de un 25% en promedio para repartidores de última milla, respecto de una moto tradicional, además de cero emisiones de CO2 y disminución considerable de ruido en circulación.
“La implementación del sistema de intercambio de baterías es nuestro ingreso a la electromovilidad en dos ruedas, lo que implica que la movilidad sostenible y con energía limpia llega a muchos más segmentos de los contemplados. La alianza con Gogoro nos permitirá extender los beneficios de le electromovilidad y generar un impacto positivo en las personas a través de un servicio pionero en la región”, señala Arturo Natho, gerente general de Copec.
Por su parte, Horace Luke, fundador y CEO de Gogoro dijo: “Nuestra alianza con Copec es un hito importante y que se alinea con nuestra misión de transformar el transporte urbano en todo el mundo. Gracias a ella, entregaremos una opción accesible, tanto para consumidores como para repartidores de última milla, para la adopción de una movilidad urbana sostenible y que cumple un papel clave en la lucha contra el cambio climático”.
En ese sentido, el ejecutivo agregó que “en promedio, los repartidores de última milla recorren más de seis veces la distancia que un usuario común, por lo que permitir que estos repartidores adopten un transporte eléctrico inteligente y sostenible puede tener un impacto importante en las ciudades”.
¿Dónde están ubicadas?
Hoy los centros de intercambio ya habilitados están en las estaciones de servicio Copec de Av. Las Condes 10912, Príncipe de Gales 6880, Vicuña Mackenna 654 y, próximamente, quedarán implementados los de Av. Irarrázaval 5277, Av. Vitacura 6380 y Av. La Dehesa 2016.
