4 mujeres que innovaron y han hecho historia en el mundo
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4 mujeres que innovaron y han hecho historia en el mundo

Este mi茅rcoles en que se celebra el D铆a Internacional de la Mujer, en Entreprenerd.cl hemos preparado un par de notas, de mujeres que han marcado la historia, en especial en el mundo de la tecnolog铆a.  Y aunque la innovaci贸n puede ser vista como resultado de un trabajo colaborativo o mayormente de hombres,  驴sab铆as que algunos de los m谩s grandes inventos se dise帽aron y llevaron a cabo por primera vez por mujeres visionarias? Ac谩 te contamos de ellas.

Estas f茅minas desafiaron a la sociedad y crearon las bases para que nuestro presente sea exactamente c贸mo vivimos hoy y para que nuestro futuro tenga tecnolog铆as que van a cambiar y mejorar a煤n m谩s nuestra vida diaria: inteligencia artificial, realidad virtual, veh铆culos aut贸nomos y conexi贸n 5G.

Este es el homenaje de Intel al esp铆ritu pionero y al esfuerzo que han cambiado al mundo. En este d铆a, Intel quiere celebrar a todas las mujeres que prueban que "cosa de chicas" es cualquier asunto que una mujer decida hacer.

Ada Lovelace: inteligencia artificial


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Ada Lovelace - EntrepreNerd

Probablemente ella es la mujer m谩s conocida en la lista. Lovelace hizo las primeras contribuciones al desarrollo de la programaci贸n y de la inform谩tica y, en consecuencia, contribuy贸 a las innovaciones de otras mujeres.

Ada naci贸 en 1815 y tuvo contacto con las matem谩ticas por influencia de su madre. Su padre estaba en otra 谩rea: la literatura; era el escritor Lord Byron. A煤n joven, tuvo como mentor a Augustus De Morgan, primer profesor de Matem谩ticas en la Universidad de Londres, donde adem谩s se volvi贸 amiga y socia de investigaciones del cient铆fico Charles Babbage. En esa 茅poca, Babbage desarrollaba una m谩quina anal铆tica, una evoluci贸n del dispositivo diferencial que hac铆a c谩lculos matem谩ticos e impresiones.

Para Ada, la nueva m谩quina podr铆a hacer mucho m谩s. Y para probar su punto de vista, ella tradujo un estudio italiano y lo complement贸 con ideas y observaciones (que llegaron a ser m谩s extensas que el contenido original). Entre esas innovaciones, estaba un algoritmo creado por Ada para ser procesado por las m谩quinas. Este algoritmo se considera por muchos como el primer programa de computadora.

Ada muri贸 a los 36 a帽os, v铆ctima de c谩ncer de 煤tero, lo cual le impidi贸 ver la m谩quina anal铆tica finalizada. Sin embargo, sus estudios se volvieron a publicar m谩s de 100 a帽os despu茅s de su muerte y es por esto que Ada es considerada como la primera programadora de la historia. Hay incluso un lenguaje de programaci贸n llamado Ada en su honor. Ada Lovelace es tan importante en la tecnolog铆a que el 15 de octubre es conocido como el D铆a de Ada Lovelace, que celebra la participaci贸n de las mujeres en las ciencias.

Hedy Lamarr, las redes inal谩mbricas y la conexi贸n 5G

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Hedy Lamarr - EntrepreNerd

Hedy era un icono de Hollywood de los a帽os 30 y 40. Particip贸 en m谩s de 30 pel铆culas, entre ellas la controvertida 脡xtasis, que tuvo la primera escena de orgasmo femenino en el cine. Considerada la mujer m谩s bella del mundo, Hedy era tambi茅n una mente brillante. Ten铆a el hobby de buscar soluciones, desde un nuevo dise帽o para cajas de pa帽uelos hasta cambios de sem谩foros. Una de sus invenciones fue el primer paso hacia la creaci贸n de redes inal谩mbricas.

En medio de la II Guerra Mundial, Hedy cre贸 una patente para transmisi贸n v铆a radio con frecuencias diferentes, que imped铆a interceptar las se帽ales. Sin embargo, en la pr谩ctica, la mayor contribuci贸n que Hedy dio al final de la guerra fue la utilizaci贸n de su fama para recaudar dinero. Su inteligencia fue subestimada. Aun as铆, su invento fue utilizado en la comunicaci贸n durante la guerra y m谩s tarde en el desarrollo de redes GSM, CDMA, 3G y 4G y, en pocos a帽os, tambi茅n se utilizar谩 en 5G.

En la 茅poca de la patente, Hedy no consigui贸 muchos aplausos. Sin embargo, d茅cadas m谩s tarde, fue reconocida y premiada por la invenci贸n. Su hija declar贸 que nunca recibi贸 un centavo por su trabajo, y la propia actriz dijo que no ten铆a muchas razones para estar orgullosa de eso.

Carol Shaw, desarrollo de videojuegos y RV

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Carol Shaw - EntrepreNerd

Incluso hoy en d铆a, las mujeres enfrentan muchos prejuicios y dificultades para trabajar en el desarrollo de videojuegos. En los primeros d铆as de esta industria, no fue diferente, y Carol Shaw es prueba de ello: fue la primera mujer en trabajar como desarrolladora de videojuegos.

Carol se gradu贸 en ingenier铆a el茅ctrica y se convirti贸 en maestra en Ciencias de la Computaci贸n en los a帽os 70. Ella fue contratada por Atari y en 1978 particip贸 en la creaci贸n de Polo. Tiempo despu茅s, en Activision, alcanz贸 su mayor 茅xito: River Raid. El juego fue muy innovador en su momento por traer mec谩nicas sin precedentes: adem谩s de una pantalla vertical, era posible controlar la velocidad del avi贸n y era necesario parar para reabastecer combustible y continuar el juego.

Con el 茅xito de River Raid y de otros t铆tulos como Happy Trails, Othello y Super Breakout, Carol logr贸 retirarse a principios de los a帽os 90 y realiz贸 trabajos voluntarios en instituciones de tecnolog铆a, como el Foresight Institute, instituto sin fines de lucro que promueve la investigaci贸n experimental.

A pesar de estar lejos de los juegos desde hace alg煤n tiempo, es invaluable la contribuci贸n de Carol para el establecimiento de la industria y para inspirar a m谩s mujeres a desarrollar juegos y buscar carreras en zonas consideradas t铆picamente masculinas. Cada vez m谩s mujeres participan en la creaci贸n de juegos y en la aplicaci贸n de nuevas tecnolog铆as, como la realidad virtual: Robyn Tong Gray, de Otherworld Interactive, Fiona Nah, profesora de la Universidad de Missouri, y Danielle Dy Buncio de Via Technik, son algunos de los nombres que est谩n en la vanguardia del desarrollo de Realidad Virtual, explorando el potencial de esta tecnolog铆a en juegos y otras 谩reas.

Bertha Benz, el primer viaje de autom贸vil en la historia y los coches aut贸nomos

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Bertha Benz 1a en manejar - EntrepreNerd

En los pr贸ximos a帽os, los veh铆culos aut贸nomos ser谩n la evoluci贸n de los autom贸viles personales y mejorar谩n la experiencia que tenemos con el transporte personal y p煤blico mediante la conexi贸n 5G y la inteligencia artificial, entre muchas otras tecnolog铆as.

Sin embargo, mucho antes de la popularizaci贸n de los veh铆culos, fue una mujer quien demostr贸 que la idea del autom贸vil era posible e incluso particip贸 en su financiamiento.

Bertha Benz fue esposa de Karl Benz, el inventor del autom贸vil con motor de gasolina. A pesar de no ser inventora, Bertha estaba muy involucrada en los prototipos de los coches de su marido. Ella proven铆a de una familia rica, era un inversionista del proyecto y ten铆a una visi贸n para los negocios que le faltaba a Karl: ella sab铆a que la gente s贸lo ser铆a convencida de la necesidad de tener un veh铆culo si pudiera verlos circular por las calles.

As铆, en 1888 sin el conocimiento del marido, tom贸 el modelo m谩s reciente del Patent-Motorwagen y con sus dos hijos, visit贸 a su madre en un pueblo a 100 kil贸metros de distancia. El camino pasaba por otros pueblos donde ella par贸, por ejemplo, en farmacias para comprar bencina, utilizada como combustible para el coche.

Sin embargo, hubo contratiempos, como reparar una cadena de transmisi贸n que fue arreglada por un herrero y ponerle cuero a los frenos como si fueran pastillas, que peg贸 un zapatero. Esta idea de Bertha la adopt贸 Karl permanentemente m谩s tarde. Bertha se ensuci贸 las manos m谩s de una vez, improvis贸 el aislamiento de un cable con sus pantimedias y destrab贸 el carburador con un broche. As铆, el primer viaje en la historia fue hecho por una mujer y se complet贸 con 茅xito. Tres d铆as despu茅s, Bertha hizo el viaje de regreso y acumul贸 casi 200 km.

Adem谩s de demostrar que el coche realmente funcionaba, Bertha inspir贸 mejoras en el veh铆culo. Por ejemplo, agregar una marcha m谩s baja para pendientes, y tambi茅n atrajo con su viaje mucha publicidad para la invenci贸n del marido. Como resultado, Patent-Motorwagen fue considerado el primer coche del mundo y la ruta de Bertha, llamada Bertha Benz Memorial Route, es hoy un patrimonio hist贸rico de la cultura industrial alemana.